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Denn je nach Jahreszeit machen starke Regenfälle oder Winde die Straße durch die Wüste unpassierbar. Viele einheimische Stämme leben hier noch, deswegen ist es ratsam, gemeinsam mit einem Fahrer oder Reiseführer unterwegs zu sein. Heiße Temperaturen muss man natürlich genauso aushalten können. Auf der anderen Seite verlockt die Wüstenromantik – und die Höhepunkte der Wüstentour!

Der Anblick des Säuresees macht alle Mühen wieder wett: Er erstrahlt durch die vielen Ablagerungen von Mineralen in einem atemberaubenden gelb-grauen Muster. Die gesamte Gegend rund um das auf einer Erhebung liegende Dörfchen Dallol ist äußerst sehenswert und abwechslungsreich. Die Landschaft erinnert eher an den Mond – wie seltsam und verschieden die Erde doch aussieht! Manche verkrustete Säurebecken können sogar zu Fuß überquert werden – ein mulmiges und tolles Gefühl zugleich!

Allgemein empfiehlt es sich aber, bei einer solchen Reise durch gefährliches Gebiet nicht allein unterwegs zu sein. Am besten ist es, man schließt sich einer organisierten Reisegruppe mit professioneller Führung an. Denn nicht nur, dass man in der Wüste von einem Motorschaden oder einer unpassierbaren Straßen böse überrascht werden kann, noch dazu gibt es viele kriegerische Stämme in der Gegend und selbst mit Fahrern muss bitter verhandelt werden. Ein Reiseleiter aus der Region beherrscht nicht nur die Landessprache, sondern hat auch wichtige Kontakte. Ohne die kann eine Reise durch die Wüsten Äthiopiens nämlich richtig gefährlich werden. Dafür gibt es aber auch beeindruckendste Naturschauspiele jenseits dieser Welt.

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Ein amerikanischer Reiseveranstalter bietet Flugrundreisen an. In einer Woche die wichtigsten Sehenswürdigkeiten der Westküste abhaken? Kein Problem. Mit einer Propellermaschine und der Digitalkamera im Anschlag können sich 30 VIP-Reisende von Los Angeles über San Francisco, Monterey, Fresno auf die Flugroute nach Las Vegas und wieder zurück zum Ausgangspunkt begeben. Neben Kalifornien und Nevada fliegt man auch Arizona und den Grand Canyon an – wenn denn das Wetter passt.

Nach der Ankunft am L.A. International Airport steigen die Besucher erst mal in eine ledergepolsterte Stretch-Limousine mit verdunkelten Scheiben, werden ins Luxus-Hotel gebracht, um eine entspannende Nacht im Kingsize-Bett zu verbringen. Denn morgens um 6 Uhr geht es schon los. In der Propellermaschine kann jeder am Fenster sitzen, die gleiche Strecke im Bus würde satte 45 Stunden dauern. Mit an Bord sind zwei Piloten und eine aufmerksame Stewardess. Sobald der Flieger dann wieder landet, steht auch schon der Bus bereit, der einen dann an die wichtigsten Sehenswürdigkeiten karrt. Auch wenn das guter Service ist: Wenn das Wetter nicht mitspielt, dann sieht man auch nicht viel von den doch so sehenswerten Attraktionen. Man hat keine Zeit, zu warten, bis sich der Himmel aufklart. Die Reise findet nach einem strengen Zeitplan statt. 

Wenn auch Las Vegas angeschaut und abgehakt ist, kann es schon mal passieren, dass der Flug zum Grand Canyon ausfällt, weil es schneit. Schade, aber der findige Reiseveranstalter plant dann einfach einen Trip zu einem kleineren Ersatz-Felsen ein, das muss auch passen. Ausserdem bleibt dann auch Zeit für einen Abstecher nach Hollywood. Dann findet man sich auch bald schon wieder am LAX – natürlich reiste man wie anfangs in einer luxuriösen Stretch-Limousine dahin.

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Tel Aviv, der Hügel des Frühlings, ist eine Küstenstadt in Israel. 60 Kilometer von Jerusalem entfernt ist sie vor allem als touristischer Geheimtipp beliebt. Die Stadt, 1909 gegründet, war ursprünglich ein Vorort von Jaffa, einer Hafenstadt so alt wie die Antike. Jedenfalls schafft Tel Aviv den Spagat zwischen Orient und Westen, zwischen Hektik und Entspannung. Die Stadt lädt zum Feiern und Shoppen ein, oftmals ein Gedränge, aber dafür kann man am Strand so richtig schön runterkommen. Vom Park in Jaffa kann man die gesamte Skyline von Tel Aviv bis hin zum Meer überblicken. Vielleicht fallen einem dann auch die insgesamt 4000 Bauhaus-Häuser auf, die Tel Aviv den Status als UNESCO-Weltkulturerbe gesichert haben. Für Interessierte gibt es auf der Dizengoff Street das Bauhaus-Center, das Karten und geführte Touren anbietet.

Sehenswert ist auch Neve Tzedek, das älteste jüdische Viertel der Stadt. Es ist kein Problem, die Stadt zu Fuß zu erkunden, da sie zwar wie eine große Metropole wirkt, in Wahrheit aber eher klein ist. Auch eine Fahrradtour auf der kilometerlangen Strandpromenade sollte unbedingt mit drin sein. Sie lässt den anstrengenden Verkehr innerhalb der Stadt ganz weit weg wirken.

Kulinarisch kann man sich auf orienttypische Gerichte verlassen: Hummus, der Kichererbsenbrei, Falafel, Pita-Brot, Schawarma… Nach dem Abendessen kann man sich dann getrost unters Volk mischen. Auf den Straßen ist immer etwas los, es gibt viele nette Bars, zum Beispiel auf der Ahad-Haam-Straße. Danach geht’s weiter ins Florentin-Viertel, hier gibt es die meisten Clubs. Einen perfekten Abschluss für eine gelungene Nacht geniessen die meisten Einheimischen und Touristen übrigens am Strand. 

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Mit Kreuzfahrtschiffen lässt sich eine Menge Geld umsetzten. Daher verwundert es nicht, dass die Branche in den letzten Jahren ihr Angebot immer mehr ausweitet. Die Kreuzfahrtschiffe, die in den letzten Jahren gebaut wurden, bieten immer mehr: nicht nur mehr Platz für mehr Passagiere und mehr Personal, sondern auch Pools, Parklandschaften und zahlreiche Freizeitaktivitäten. Dadurch, dass die Schiffe immer größer werden, können sich auch immer mehr Fahrgäste eine Kreuzfahrt leisten. Genau so will es die Kreuzfahrtindustrie: Nicht nur die Schiffe sollen wachsen, sondern auch die gesamte Branche.

Doch die Schiffe zu modernisieren, reicht der Industrie bei Weitem nicht aus. Es werden immer neue Routen und Konzepte gesucht. Zudem bemühen sich die Reedereien, ihre Kunden nicht nur an Bord und bei Landgängen umfassend zu betreuen, sondern wollen ihr Angebot auf die Bereiche An- und Abreise ausweiten. Das Ziel: die gesamte Wertschöpfungskette soll vereinnahmt werden. In vielen Häfen werden deswegen Terminals gebaut, welche die An- und Abreise der Passagiere erheblich vereinfachen sollen. So können die Firmen immer mehr Bereiche logistisch beeinflussen und steuern.

Als Beispiele führen Beobachter der Branche einige karibische Insel an sowie die mexikanische Insel Cozumel, Belize City und die Insel Roatan in Honduras. In Europa sind unter anderem die türkische Insel Kuşadasi und ein Paar italienische Häfen wie Neapel, Savona und Genua davon betroffen. In manchen Fällen sind die Reedereien an Kreuzfahrtterminals beteiligt. In anderen Fällen aber werden millionenschwere Terminals gänzlich von den Firmen finanziert. Die Firmen gehen sogar weiter und wollen ganze Inseln privatisieren. Auf diese Weise profitiert die Industrie immer mehr von ihren Passagieren. Gleichzeitig aber sind es immer weniger Beschäftigte, denen diese Entwicklung zugute kommmt.

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Viele Paare eifern zu Beginn des Februars bereits wieder dem Feuerwerk der Liebesbekundungen und Geschenke am Valentinstag entgegen. Während die einen sich überraschen lassen, zerbrechen sich auf anderer Seite zahlreiche den Kopf um den besten Liebesbeweis. Doch was bedient jegliche Klischees und tief verborgene Sehnsüchte nach Romantik besser als eine Reise nach Paris?

Statt Geld für Unmengen an Blumen, Karten, Parfüms oder sonstige Arrangements auszugeben, sollte man seinen Schatz gleich an die Hand nehmen und die Stadt der Liebe aufsuchen. Während man in der grauen Heimat vielleicht noch versucht ist, sich gegen die Valentinstagsflut zu wehren, kann hier kein Herz so vielbesungen von Chansonniers ungeschmolzen bleiben. Allerdings wird -bei aller Liebe- ein jedes gleich wieder zu Stein, wenn die Unterkunft statt romantischer Stunden ungewollt schlaflose Nächte verspricht.

Zum Einstimmen auf den Liebesrausch ist deshalb ein Spaziergang am Quai de la Seine entlang geeignet, der über die berühmte Pont-Neuf an den Bouquinistes vorbei und durch das Quartier Latin mit seinen Jazzclubs und Straßencafés führt. Wer neben seinem Liebling auch noch ein Auge für außergewöhnliche Architektur übrig hat, den wird das One by the Five gefallen, das mit Schwebebett, spacigem Design und intergalaktischem Bad überrascht. Ebenso designgerecht und modern, aber mehr auf “le chic” ausgelegt als unkonventionell, wohnt man im nebenan gelegenen Mutterhaus Hotel The Five.

Großbürgerliche Eleganz von der Architektur bis hin zur Einrichtung glänzt im Clos Medicis Hotel, das sich in einem typischen Pariser Stadthaus an der Grenze zum St. Germain befindet. Warme Kaminlobby und reichhaltiges Frühstück mit Blick auf den Garten laden hier jene ein, die es sich gemütlich machen wollen. Ebenso kuschelig, aus einer Mischung von Moderne und Antiquität, gibt sich das Madison Hotel.

Im angesagten Marais und ganz entsprechend der Valentinsstimmung eingerichtet, wohnen Verliebte am besten im Hotel Little Palace. Mit Lila und Rosa im Inneren und einer prächtigen Balkonaussicht außen, kann das Bild von der Stadt der Liebe nicht besser bedient werden.

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Mancher träumt davon, einmal in seinem Leben eine Reise nach Afrika zu unternehmen. Eine Tour mit dem Jeep durch das afrikanische Outback zu machen, wilde Tiere zu sehen und die Kultur der Einheimischen kennen zu lernen. Wer bis zum Tag einer solchen Expedition nicht warten will oder die Erinnerungen an die vergangene Reise wach halten möchte, kann sich den Kontinent Afrika auch ganz einfach in die eigenen vier Wände holen. Mit ein paar Einrichtungs- und Dekotipps bekommt die Wohnung schnell das richtige Ambiente.

Beginnt man bei der Einrichtung sollte man auf einen grundsätzlich eher dunklen Stil achten, der mit farblichen Akzenten aufgelockert wird. Die Möbel sollten eher offen gestaltet sein – wie zum Beispiel ein Bücherregal, dazu passt etwa ein Sideboard. Weniger geeignet ist dagegen eine geschlossene hohe Schrankwand. Auch die Möbel sollten in dunklem Holz, am besten Massivholz, ausgewählt werden. Ein No-Go sind dagegen beklebte Spanplatten. Um nun Farbakzente zu setzen, eignet sich die Wahl des Sofas. Sonst könnte der Raum auch schnell zu düster wirken. Empfehlenswert sind helle Farben oder auch ein kräftiges dunkelrot.

Geht es um die Dekoration mit afrikanischem Allerlei wird man ebenfalls schnell fündig, denn das Thema “Afrika” bietet nahezu unerschöpfliche Dekoideen für die eigenen vier Wände. Eine Möglichkeit ist der Besuch eines afrikanischen Ladens. Typisch für den Kontinent sind beispielsweise schöne, bunt bedruckte Stoffe, die als Vorhänge oder Tischdecken verwendet werden können. Zum anderen verbindet man mit Afrika unweigerlich geschnitzte Holzmasken. Diese symbolisieren bestimmte Dinge oder auch Wochentage. Die Händler können Interessierte dazu meist ausführlich beraten. Auch Geschirr wie Krüge oder Schalen eignet sich als Dekorationselemente. Diese gibt es auch in Weltläden zu kaufen, so wird gesichert, dass die Hersteller für ihre Arbeit fair bezahlt werden.

Gastautor Timon Schleif

Fähre © Pavol Kmeto - Fotolia.com

Es muss nicht immer eine Flugreise sein. Wer etwas Zeit hat und gern etwas von der Umgebung sieht, kann acuh mit dem Auto reisen, denn auch hier sind einem keine Grenzen mehr gesetzt.

Die Autofähre macht es möglich, dass auch große Distanzen durch Wasser, überbrückt werden können. Diese Art von Urlaubsfahrt ist inzwischen immer beliebter geworden. Reedereien werben mit neuen Ideen, günstigen Preisen und noch mehr Service.

Wer sich für diese Reiseart entscheidet, kann sich auf viel Neues einstellen. Die Reedereien haben inzwischen längst den Stil der Billigairlines kopiert und bieten ihren Service zu guten Preisen an. Einige Fähren bieten sogar Swimmingpools und Animationsprogramm für die Überfahrt.

Da inzwischen jede Fährgesellschaft jede Route befahren darf, ist es mit den Monopolstellungen vorbei. Es herrscht harter Konkurrenzkampf unter den Reedereien. Auf der umkämpfte Strecken von Italien nach Griechenland wird der Kunde von drei Konkurrenten gleichezitig umworben. Minoan, Anek und Superfast liefern sich einen harten Kampf mit Rabatten für Kinder, Früh- und Spätbucher und und und. Kla r, dass die Fährgesellschaften ihr klassisches Angebot nun auch erweiutern. So bietet Superfast Ferries, welche sich vorher auf ihre Fahrten zwischen Italien und Griechenland beschränkten, nun auch ein Verbindung zwischen Piräus und Kreta an.

Wie schon erwähnt purzeln nicht nur die Preise, sondern die Fahrten werden auch noch angenehmer. Mehr Komfort bringt einige Fähren einem Kreuzfahrtschiff sehr nah. Erwähnenswert ist da die “Color Line”, welche zwischen Nord- und Ostsee mit Theater, Schhönheitssaloon und Flaniermeile aufwartet. “Grimaldis Ferries” dagegen, lockt mit Pool und Spabereich samt türkischem Hammam. Sie bringt ihre Urlauber übrigens neben der Stammrute, von Genau nach Sizilien, jetzt auch von Rom nach Barcelona.

Das vielseitige Angebot der verschiedenen Reedereien garantiert auf jeden Fall, dass sich für jeden ein passendes Angebot finden lassen müsste. Der Urlauber osllte sich vorher nur fragen wieviel Luxus und Unterhaltung bzw. wie viel Urlaub er vor dem Urlaub braucht.

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Was würdest du mitnehmen woillen, wenn du bis zum Rest deines Leben auf eine einsame Insel verbannt werden würdest. Dieses drastische Gedankenexperiment, dass vor allem bei Kindern und Jugendlichen sehr beliebt ist, wirkt für gestresste Arbeitnehmer, wie die Erfüllung der innigsten Sehnsucht. Denn wer hegt nicht Träume von der Möglichkeit einer Insel. Der Möglichkeit sich aus dem Alltagsleben heraus an die verwunschenen Strände von Elba, Capri, oder gar der Fidschi-Inseln zu flüchten, ist temporär, jedenfalls wenn mit den verbleibenden Urlaubstagen komaptibel, verwirklichbar. 

Allerdings ist die Wahl der richtigen Insel nicht immer leicht. Für jeden Urlauber, besser gesagt für jeden Typ Mensch gibt es das passende Eiland. 

Man nehme die Insel Elba. Sie, die einst das Exil Napoleons war, zeichnet sich vor allem durch die malerischen Kastanienwälder und ihre Geschichtsträchtigkeit aus, die an jedem Fleckchen der Insel spürbar ist.  Die Sandstrände sind legendär und wenn man sich die richtige Jahreszeit aussucht, auch nicht überlaufen wie auf Mallorca. Deshalb geht der kluge Elba-Besucher schon im April auf Inselerkundung und nimmt dabei einige Regenschauer in Kauf. 

Wer es noch überschaubarer mag und wem der Massentourismus zuwider ist, der probiere es einmal mit Formentera. Sie ist die kleinste aller Balearen-Insel und besitzt nicht einmal einen eigenen Flughafen. Während sich auf der benachbarten Insel Ibiza Heerscharen von partygeilen Jungspunden in überteuerten Techno-Clubs die Nächte um die Ohren schlagen, steht auf Formentera alles im Zeichen der Gemächlichkeit. Obligatorisch ist der Motorroller, der einen innerhalb einer Stunde an fast jeden interessanten Fleck dieses kleinen Paradieses bringt. 

Es ist ratsam im Zeitraum von Juni bis August einen Bogen um das kleine Eiland zu machen, denn dann ist Hauptsaison für italienische Touristen, die durch ständiges Telefonieren die Idylle der Insel trüben. 

Mittelmeer Mytho - Fotolia.com

Das Mittlermeer, als touristisches Gebiet wohl eins der interessantesten Ziele Europas, erstreckt zwischen den Kontinenten Europa, Afrika und Asien.

Wegen seiner oftmals atemberaubenden Strände und seinem tiefblauen Wasser hat dieses Meer schon zahlreiche Generationen deutscher Touristen angelockt hat darüber hinaus aber auch eine immense wirtschaftliche Wichtigkeit. 

Der Schifffahrsverkehr von 20 Anreinerstaaten wird über dieses Meer abgewickelt, was eine immense Belastung für das Gewässer bedeutet. Denn das herrliche Blau, das dem Meeresbetrachter sofort ins Auge springt, ist kein Garant für die Reinheit des Wassers. Dieser Effekt wird durch die Lichtbrechung der Sonnenstrahlung auf der Meeresoberfläche verursacht und täuscht darüber hinweg, dass das Gewässer durch den regen Schiffverkehr stark verschmutzt wurde und immer noch wird.

Auch die Auswirkungen des Klimawandels können am Mittelmeer wahrgenommen werden. Die Tiefenwasser des Mittelmeeres haben sich in den letzen Jahrenum circa 0,13 Grad erwärmt. Der Salzgehalt stieg ebenfalls an, was zu empfindlichen Störungen des Ökosystems führte. Überfischung, Tankerunfälle, Verschmutzung durch Düngemittel in Verbindung mit dem Anstieg des Stickstoffgehaltes sind weitere Problemfelder, die den Zustand des Meeres negativ beeinflussen. Die Verschmutzungen werden durch verschiedene Faktoren und die unterschiedliche Benutzung der Wasserzonen durch die Anreinerstaaten ständig erhöht. 

Zwar hat das Umdenken bereits eingesetzt, denn in den letzten Jahrzehnten ist es zu zahlreichen Konferenzen der Mittelmeerstaaten gekommen, die das Thema Wasserverschmutzung auf der Tagesordnung hatten, Fakt ist aber, dass die wirtschaftlichen Interessen immer noch vor den Thematiken der Umwelt kommen.

Geländetour © Dušan Zidar - Fotolia.com

Wer einen Geländewagen besitzt und damit nicht nur in Familienurlaub fahren, sondern auch wirklich mal ein Offroad-Abenteuer erleben möchte, sollte ein paar Hinweise beachten und die richtigen Vorkehrungen treffen, damit im Gelände nichts schief geht. 

Im Gelände ist es grundsätzlich empfehlenswert, konstant langsam zu fahren und niemals auszukuppeln oder ganz zu stoppen. Außerdem sollte der Allrad zugeschaltet sein, die Getriebereduktion (Lo) am besten auch. Der Reifendruck für Offroad-Ausflüge sollte bei 1.8 liegen, das heißt, dass der Normaldruck wahrscheinlich noch gesenkt werden muss. Überhaupt sollte man auch während man fährt gut auf die Reifen achten, da die Seitenflanken von Gürtelreifen sehr verletzlich sind. Zudem sollte immer Rad-Boden-Kontakt bestehen. Richtige Tricks für Geländetouren bieten auch die jeweiligen Reiseanbieter. Wenn man diese grundlegenden Richtlinien beachtet, dann kann eigentlich nichts schief gehen. Bei bestimmten Geländebeschaffenheiten wie zum Beispiel Kuppen muss man zudem noch auf die maximale Bodenfreiheit achten. Hier sollte man vor dem höchsten Punkt das Gas wegnehmen und den Schwung ausnutzen, aber keinesfalls mit dem Auto “springen”! Bei Hindernissen wie Steinen oder Baumstümpfen gilt generell, dass sie nicht zwischen die Räder genommen werden sollten. Meistens reicht die Bodenfreiheit hier nicht aus. Das gilt auch für alte Wege, bei denen die Mitte schon rundlich und sehr hoch ist. Hier fährt man am besten versetzt mit der Rinne zwischen den Rädern. Wer sich mit einem Wasser- oder Schlammloch konfrontiert sieht, sollte dieses mit konstanter, langsamer Geschwindigkeit durchqueren und keine Bugwelle vor sich aufbauen, keinesfalls kuppeln oder stoppen!

Bevor man sich ins Abenteuer stürzt, sollte man noch unbedingt Klappspaten und Abschleppseil, eventuell Ketten einpacken und das Gepäck sicher verstauen. Nach dem Trip muss man den Reifendruck wieder anpassen und das Fahrzeug, insbesondere Scheiben, Beleuchtung und Reifen (Profil!), reinigen. 

Gastautor Manuel Kowalski